هواپیماهای مناسب حمل و نقل هوایی
در این مقاله قصد داریم شما را با انواع هواپیما های مناسب حمل و نقل هوایی آشنا کنیم.ابتدا در مورد انواع روش های حمل و نقل، سپس درباره مزایا هر کدام و نهایتا معرفی هواپیماهایی که برای حمل هوایی به صورت اختصاصی استفاده می شوند می پردازیم.در این بین
شرکت حمل هوایی بین المللی آسمان سوی پارسیان (ASP)خرسند است تا اطلاعات کافی را در اختیار شما همراهان عزیز قرار دهد.
انواع بار حمل و نقل هوایی
عمده ترین انواع کالاهای قابل حمل هوایی شامل بارهای هوایی ویژه و عمومی می باشد. محموله های ویژه شامل اقلام با وزن بیش از حد سنگین، کالاها و مواد خطرناک و کالاهای کنترل شده با دما می باشند. انواع دیگر محموله های ویژه شامل نمونه های بافت انسانی، اندام های بدن، اقلام شکننده و با ارزش بالا و حیوانات زنده است.
همچنین محموله های عمومی شامل وسایل الکترونیکی، سخت افزاری و ماشین آلات و کالاهای مصرفی و خرده فروشی است که از طریق هوا حمل می شود. چنین محموله هایی با انواع مختلف هواپیما از جمله هواپیماهای باری ، مسافربری و ترکیبی حمل می شود.
روش های حمل و نقل
حمل و نقل بار به فرآیند جابجایی کالا از یک مکان به مکان دیگر اطلاق می گردد. این را می توان از طریق زمین، هوا یا آب انجام داد. رایج ترین نوع حمل و نقل بار زمینی با کامیون است و این روش مقرون به صرفه است و می تواند نسبتاً سریع انجام شود. از طرفی در حمل زمینی گاهی اوقات، راننده ممکن است نیاز به توقف در ایستگاه وزن کشی داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه بیش از حد بار ندارد. با این حال، برخی از اقلام برای حمل و نقل با کامیون بسیار بزرگ یا سنگین هستند، در این موارد حمل و نقل هوایی یا آبی ممکن است تنها گزینه باشد.
حمل و نقل بار از طریق هوایی اغلب سریع ترین گزینه است، اما گران ترین نیز می باشد. حمل و نقل بار از طریق آب اغلب کندتر از حمل و نقل هوایی است، اما اغلب مقرون به صرفه ترین گزینه است. حمل و نقل آبی عموماً توسط کشتی های بزرگی که مقادیر زیادی بار حمل می کنند انجام می شود. این کشتیها معمولاً بین بنادر سفر میکنند و بار را برداشته و تخلیه میکنند.
و اما محموله های هوایی معمولاً توسط هواپیماهای بزرگ کارگو که به طور خاص برای این منظور طراحی شده اند حمل می شود. هواپیماهایی دارای انبارهای بزرگی هستند که می توانند اقلام بزرگ و سنگین را در خود جای دهند.
انواع هواپیماهای باری
هواپیماهای باری نقش اساسی در حمل و نقل کالا و مواد در سراسر جهان دارند. آنها می توانند محموله های زیادی را حمل کنند و برای کسب و کارهایی که نیاز به جابجایی حجم زیادی کالا دارند ایده آل هستند. هواپیماهای کارگو مانند این هواپیمای باری می توانند به نقاط دوردست پرواز کنند و برای شرکت هایی که کالاها را به مکان های صعب العبور حمل می کنند ایده آل است.با این نوع هواپیمای باری و مشخصات آن در ادامه بیشتر آشنا خواهیم شد.
هواپیمای کارگو
هواپیماهای کارگو بخش مهمی از سیستم حمل و نقل مدرن هستند که کالاها و مواد را به سرعت و کارآمد در سراسر جهان جابجا می کنند.اما دقیقاً هواپیماهای کارگو چیست و چگونه کار می کنند؟
هواپیماهای کارگو دقیقاً همان چیزی هستند که به نظر می رسند – هواپیماهایی که به طور خاص برای حمل بار طراحی شده اند و هیچ چیز دیگری حمل نمی کنند برخلاف هواپیماهای مسافربری که باید بتوانند افراد را در خود جای دهند، هواپیماهای کارگو تنها با در نظر گرفتن یک چیز طراحی می شوند: حمل تا حد امکان محموله. این بدان معنی است که آنها معمولاً بسیار گسترده تر از هواپیماهای مسافربری هستند و فضای بسیار بیشتری برای ذخیره سازی دارند.
هواپیماهای کارگو معمولاً دارای درهای بار بزرگ و سقف های بلند هستند که بارگیری و تخلیه بار را آسان می کند. آنها همچنین دارای انبار بزرگی هستند که به آنها امکان حمل محموله بزرگ را می دهد. هواپیماهای کارگو معمولاً برای حمل و نقل محموله های سنگین و بزرگ مانند وسایل نقلیه، ماشین آلات و سایر اقلام بزرگ استفاده می شوند.
هواپیماها انواع مختلفی از محموله ها را به مقصدهای متعدد در سراسر جهان حمل می کنند.
بوئینگ 737 برد عملیاتی تا 4650 کیلومتر دارد و دارای 2 جایگاه بار مرکزی است. ظرفیت این هواپیما 2 تن و حجم 13 تا 15 متر مکعب است. این هواپیما در مقایسه با انواع دیگر هواپیماها کوچک محسوب می شود. ایرباس 340 یکی دیگر از انواعی است که برای حمل و نقل هوایی استفاده می شود و عمدتاً برای حمل بارهای فله و بزرگ استفاده می شود.
در هواپیما های باری بزرگ، درهای بارگیری در عقب و جلو برای بارگیری ظروف و پالت ها قرار دارند.مثلا ایرباس 340-300 با حداکثر ظرفیت 16 تن، برد تا 15000 کیلومتر و 4 توربین، بوئینگ 747 هم بار و هم مسافر را حمل می کند و همچنین دارای درهای بارگیری کانتینرها و پالت ها است.بوئینگ 747-300 دارای ظرفیت 13 تن و بوئینگ 747-200 دارای ظرفیت 12 تن است.
همچنین هواپیماهایی وجود دارند که فقط بار حمل می کنند، نمونه هایی از آنها عبارتند از Boeing 747 F Freighter، Boeing 747-400 ERF، Antonov 225 Mriya و Airbus 300-600 ST.
آنتونوف 225 مریا بزرگترین هواپیمای باری جهان است که می تواند تا 80 وسیله نقلیه را حمل کند و بیش از 250 تن ظرفیت دارد. ایرباس 300-600 ST یکی دیگر از هواپیماهایی است که برای حمل بارهای بزرگ و خیلی بزرگ طراحی شده است. به دلیل اندازه آن، حتی می توان از آن برای حمل هواپیما یا هلیکوپتر استفاده کرد.این هواپیما 47 تن ظرفیت دارد.
نمونه هایی از هواپیما های کارگو به قرار زیر می باشند:
بوئینگ 747-400F
بوئینگ 747-400F یک هواپیمای پهن پیکر کارگوی است که توسط هواپیماهای تجاری بوئینگ تولید می شود. در سال 1993 معرفی شد و تا سال 2002 تولید شد. 747-400F نسخه باربری 747-400 است و می تواند تا 124 تن بار را حمل کند. برد آن 4350 مایل دریایی است و می تواند در ارتفاع 35000 فوتی حرکت کند.
ایرباس A300-600F
ایرباس A300-600F یک هواپیمای کارگوی دو موتوره است که توسط شرکت ایرباس ساخته شده است. این نسخه باربری (F) A300-600 است. A300-600F اولین پرواز خود را در 9 اکتبر 2007 انجام داد و توسط ایرفرانس در 25 اکتبر 2007 معرفی شد. دارای یک درب بار عرشه اصلی و یک درب بار جانبی است. می توان آن را برای حمل محموله های بسته بندی شده و کانتینری پیکربندی کرد.
Antonov An-124
آنتونوف An-124 یک هواپیمای باربری فوق سنگین با طراحی شوروی است. این بزرگترین هواپیمای ترابری نظامی در جهان است. An-124 برای حمل و نقل محموله های بزرگ و سنگین و انتقال آنها به پایگاه های نظامی و فرودگاه های غیرنظامی با زیرساخت های زمینی محدود طراحی شده بود. حداکثر ظرفیت حمل بار 150 تن است. An-124 در نقش های مختلف نظامی و غیرنظامی از جمله حمل تانک، خودروهای زرهی و سایر تجهیزات سنگین استفاده شده است. حمل و نقل هوایی کمک های بشردوستانه؛ و حمل و نقل محموله های بزرگ برای صنایع هوافضا و ساختمان.
هواپیماهای کارگو معمولاً دارای دو محفظه اصلی هستند: عرشه اصلی که بیشتر محموله در آن ذخیره می شود و عرشه پایینی که معمولاً برای اقلام کوچکتر یا برای مواردی که نیاز به دسترسی سریعتر دارند استفاده می شود. عرشه اصلی معمولاً به بخشهایی تقسیم میشود که هر کدام میتوانند نوع خاصی از محموله را در خود جای دهند. به عنوان مثال، یک واحد ممکن است برای اقلام سنگین باشد در حالی که دیگری برای اقلام شکننده باشد.
نحوه بارگیری و تخلیه هواپیماهای کارگو نیز با هواپیماهای مسافربری متفاوت است. در حالی که هواپیماهای مسافربری معمولاً مسافران را از طریق یک سری درها سوار و پیاده می کنند، هواپیماهای کارگو معمولاً از طریق درهای باری بزرگ در جلو یا عقب هواپیما بارگیری و تخلیه می شوند. این امکان بارگیری و تخلیه بار بسیار سریعتر و کارآمدتر را فراهم می کند. هواپیماهای کارگو نقشی حیاتی در اقتصاد جهانی دارند و کالاها و مواد را به سرعت و کارآمد در سراسر جهان حمل می کنند. بدون آنها، جهان جای بسیار متفاوتی خواهد بود. انواع مختلفی از هواپیماهای کارگو وجود دارد. در اینجا چند نمونه آورده شده است:
لاکهید L-100 هرکول
لاکهید L-100 هرکول یک هواپیمای ترابری نظامی چهار موتوره توربوپراپ است که توسط لاکهید طراحی و ساخته شده است. هرکول برای جایگزینی هواپیماهای باری قدیمی با موتور پیستونی مانند C-130 Hercules طراحی شد. L-100 اولین بار در سال 1964 پرواز کرد و تا سال 1992 تولید شد. در مجموع 219 L-100 ساخته شد.
McDonnell Douglas MD-11F
McDonnell Douglas MD-11F یک هواپیمای باری پهن پیکر و دو موتوره است که توسط مک دانل داگلاس طراحی و ساخته شده است. این یک مشتق از MD-11 است و تغییرات زیادی برای بهبود عملکرد و اقتصادی آن دارد. این هواپیما اولین بار در سال 1995 پرواز کرد و در سال 1996 وارد خدمت شد. در مجموع 60 هواپیما ساخته شد که آخرین آن در سال 2001 تحویل داده شد.
Ilyushin Il-76TD-90VD
Ilyushin Il-76TD-90VD یک هواپیمای ترابری نظامی شوروی است. این یک نسخه ارتقا یافته از Il-76MD با کابین شیشه ای جدید و موتورهای قوی تر است. این هواپیما می تواند تا 60 تن محموله را حمل کند، برخاسته و در باندهای هوایی کوتاه فرود آید. در عملیات های مختلف نظامی و بشردوستانه از جمله تخلیه غیرنظامیان از مناطق درگیری استفاده شده است.
بوئینگ 747-8F
بوئینگ 747-8F یک هواپیمای باری پهن پیکر است که در سال 2011 معرفی شد. این هواپیما بزرگترین نوع 747-8 و بزرگترین هواپیمای باری تجاری در جهان است. 747-8F می تواند تا 140 تن بار را حمل کند و بردی بیش از 8000 مایل دارد.
ایرباس A330-200F
ایرباس A330-200F یک هواپیمای باری دو موتوره است که ایرباس توسعه داده است. این هواپیما بر اساس هواپیمای مسافربری ایرباس A330-200 ساخته شده است و اولین بار در سال 2011 تحویل داده شد. A330-200F می تواند تا 70 تن بار را حمل کند و حداکثر برد آن 4000 مایل دریایی است.
Antonov An-225
آنتونوف An-225 یک هواپیمای باری شش موتوره است که در دهه 1980 توسط اتحاد جماهیر شوروی طراحی شد. این سنگین ترین هواپیمای جهان است. اولین پرواز An-225 در 21 دسامبر 1988 بود. این هواپیما دارای حداکثر وزن برخاست 640 تن است. طول آن 84 متر و طول بال آن 88 متر است. می تواند تا 250 تن بار حمل کند. An-225 برای حمل محموله های بزرگ از جمله مدارگردهای شاتل فضایی و مجموعه ژنراتور استفاده شده است.
An-124-100M-150
آنتونوف An-124-100M-150 یک هواپیمای ترابری سنگین چهار موتوره است که در دهه 1980 توسط دفتر طراحی آنتونوف در SSR اوکراین طراحی شد. این هواپیما بر اساس An-124 Ruslan قبلی ساخته شده است و توسط خطوط هوایی آنتونوف تولید می شود. An-124-100M-150 نسخه به روز شده An-124-100 است که بار و برد بیشتری دارد. اولین پرواز خود را در دسامبر 2014 انجام داد.
بوئینگ 747-400ERF
بوئینگ 747-400ERF یک هواپیمای تجاری پهن پیکر است که بوئینگ، یک شرکت هوافضای آمریکایی، آن را تولید کرده است. این اولین مشتق از 747-400 بود. این هواپیما در اکتبر 1995 با سفارش ده هواپیما از Cathay Pacific به فضا پرتاب شد. 747-400ERF نسخه باربری 747-400 است و می تواند تا 123 متریک تن (136 تن کوتاه) بار را حمل کند.
747-400BCF
747-400BCF نسخه اصلاح شده 747-400 است که به یک کشتی باری تبدیل شده است. تفاوت اصلی بین این دو هواپیما این است که 747-400BCF دارای یک درب محموله بزرگ در سمت چپ بدنه است. عرشه اصلی آن برای تحمل بارهای سنگین تقویت شده است. 747-400BCF می تواند تا 150 تن بار را حمل کند و بردی بیش از 8000 مایل دارد.
شرکت حمل و نقل بین المللی آسمان سوی پارسیان ( ASP ) به عنوان یک شرکت پستی بین المللی از طیف گسترده هواپیماهای باری مناسب کارگو و ترکیبی جهت جابجایی مرسولات شما به هر کشوری استفاده می کند، تا در کوتاهترین زمان ممکن و با کمترین هزینه مرسولات شما را به دست گیرنده برسد. بنابراین پیدا کردن هواپیمای مناسب برای نیازهای شما بسیار مهم است.
به طور کلی
امیدواریم این پست وبلاگ به شما کمک کرده باشد تا انواع مختلف هواپیماهای باری موجود برای استفاده در صنعت بار هوایی را درک کنید. اگر در مورد انواع هواپیماهای باربری سؤالی دارید، لطفاً آنها را در نظرات بپرسید و
آسمان سوی پارسیانخواهد شد که به سؤالات شما پاسخ دهد.
منتشر شده در۳۰ دی ۱۴۰۲